Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
Probleme mit DSTC auch nach Reparatur (V70 II)
10. März 2009
Nachdem der V70 II eine ganze Weile problemlos gelaufen ist, zeichnete sich während der Kältewelle im Januar ein Problem mit dem DSTC, also der Schleuderkontrolle, ab. Gelegentlich leuchtet die Warnleuchte auf mit der Meldung des Bordcomputers „DSTC-Wartung erforderlich“. Die Firma Frank in Neitersen hat das Steuergerät in der Woche vom 2. bis 6. März nach England zur Reparatur eingeschickt (Kilometerstand bei Abholung: 97421) und uns wieder den V40 als Leihwagen zur Verfügung gestellt. Die Reparatur lief nach vorheriger Terminvereinbarung anstandslos auf Gewährleistung – ein Lob an die Firma Frank. Leider kam es heute wieder zu der Fehlermeldung. Jetzt werde ich die Betriebsferien meines Händlers abwarten, damit wir anschließend weiter nach der Ursache suchen können.
Kilometerstand: 97511
Kosten (bisher): 0 Euro
IMG_0096_vfblogklein.jpg
Nachdem der V70 II eine ganze Weile problemlos gelaufen ist, zeichnete sich während der Kältewelle im Januar ein Problem mit dem DSTC, also der Schleuderkontrolle, ab. Gelegentlich leuchtet die Warnleuchte auf mit der Meldung des Bordcomputers „DSTC-Wartung erforderlich“. Die Firma Frank in Neitersen hat das Steuergerät in der Woche vom 2. bis 6. März nach England zur Reparatur eingeschickt (Kilometerstand bei Abholung: 97421) und uns wieder den V40 als Leihwagen zur Verfügung gestellt. Die Reparatur lief nach vorheriger Terminvereinbarung anstandslos auf Gewährleistung – ein Lob an die Firma Frank. Leider kam es heute wieder zu der Fehlermeldung. Jetzt werde ich die Betriebsferien meines Händlers abwarten, damit wir anschließend weiter nach der Ursache suchen können.
Kilometerstand: 97511
Kosten (bisher): 0 Euro
IMG_0096_vfblogklein.jpg
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