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Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos

Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014

Technische Daten:
  • Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
  • Hubraum: 1794 ccm
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Länge: 4,70 m
  • Höhe: 1,525 m
  • Breite: 1,76 m
  • Leermasse: 1370 kg
  • zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
  • zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
  • zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
  • Emissionsklasse: Euro 4
  • Standgeräusch: 84 dB(A)
  • Fahrgeräusch: 73 dB(A)
  • Sitzplätze: 5
  • Kraftstoffart: Benzin




Volvo 850 GLE
"Erich"

Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014

Technische Daten:
  • Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
  • Hubraum: 2435 ccm
  • Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
  • Länge: 4,672 m
  • Höhe: 1,415 m
  • Breite: 1,761 m
  • Leermasse: 1365 kg
  • zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
  • zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
  • zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
  • Emissionsklasse: Euro 2
  • Standgeräusch: 92 dB(A)
  • Fahrgeräusch: 72 dB(A)
  • Sitzplätze: 5
  • Kraftstoffart: Benzin

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Wider das Quietschen: Bremsen an der Hinterachse erneuert (850 GLE)

Veröffentlicht: 31.07.10 um 15:14 von Clumsy

20. Juli 2010

Nachdem das Quietschen immer doller wurde, führte kein Weg an der Sanierung der Bremsen an der Hinterachse vorbei. Über FT Albert habe ich Bremssättel, Beläge, Scheiben und – wo wir schon mal dabei sind – auch noch die Handbremsbeläge bestellt. Ergebnis: Nach dem Austausch ist jetzt alles ruhig. Das Auto fährt im Moment so richtig gut und hat keine mir bekannten Macken mehr (abgesehen von der nicht funktionierenden Sitzheizung).

Kilometerstand: 181850
Kosten: 307 Euro (Material)

IMG_0674_vfblog.jpg
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