Toyota Avensis T25 1,8 VVT-i
noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
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noch namenlos
Erstzulassung: 12.03.2006
nächste HU/AU: Oktober 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 95 kW/6000 rpm
- Hubraum: 1794 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
- Länge: 4,70 m
- Höhe: 1,525 m
- Breite: 1,76 m
- Leermasse: 1370 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1820 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1300 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 500 kg
- Emissionsklasse: Euro 4
- Standgeräusch: 84 dB(A)
- Fahrgeräusch: 73 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
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Volvo 850 GLE
"Erich"
Erstzulassung: 6.10.1993
nächste HU/AU: Juni 2014
Technische Daten:
- Nennleistung: 103 kW/5400 rpm
- Hubraum: 2435 ccm
- Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h
- Länge: 4,672 m
- Höhe: 1,415 m
- Breite: 1,761 m
- Leermasse: 1365 kg
- zulässige Gesamtmasse: 1840 kg
- zulässige Anhängelast gebremst: 1600 kg
- zulässige Anhängelast ungebremst: 700 kg
- Emissionsklasse: Euro 2
- Standgeräusch: 92 dB(A)
- Fahrgeräusch: 72 dB(A)
- Sitzplätze: 5
- Kraftstoffart: Benzin
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Sparfahrt mit 6,1 l (Volvo 850 GLE)
18. Mai 2012
Heute wollte ich mal wissen, wie sparsam man ein 19 Jahre altes Auto mit 2,5 l Hubraum bewegen kann. Im Oma-Modus, aber nicht als rollendes Verkehrshindernis, bin ich nach Köln zum Nikon-Service und zurück gefahren. Ich habe jeweils vor Abfahrt und nach der Ankunft an der gleichen Tankstelle E10 vollgetankt.
Resultat: 59,4 km schafft der Elch mit 3,59 l Super E10 für 5,60 Euro! Das macht laut Spritmonitor 6,1 l auf 100 km.
Wie's geht? Sehr früh schalten, Energie möglichst "wegrollen" statt bremsen und bei langen Standzeiten an der Ampel den Motor abschalten (1 x gemacht). Defensiv fahren. That's it.
Kilometerstand: 193836
Kosten: 5,60 Euro
Heute wollte ich mal wissen, wie sparsam man ein 19 Jahre altes Auto mit 2,5 l Hubraum bewegen kann. Im Oma-Modus, aber nicht als rollendes Verkehrshindernis, bin ich nach Köln zum Nikon-Service und zurück gefahren. Ich habe jeweils vor Abfahrt und nach der Ankunft an der gleichen Tankstelle E10 vollgetankt.
Resultat: 59,4 km schafft der Elch mit 3,59 l Super E10 für 5,60 Euro! Das macht laut Spritmonitor 6,1 l auf 100 km.
Wie's geht? Sehr früh schalten, Energie möglichst "wegrollen" statt bremsen und bei langen Standzeiten an der Ampel den Motor abschalten (1 x gemacht). Defensiv fahren. That's it.
Kilometerstand: 193836
Kosten: 5,60 Euro

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